gov-civil-vilareal.ptTestpilot Chuck Yeager, der erste Mensch, der jemals die Schallmauer durchbrach, stirbt bei 97
>Pilot Chuck Yeager, der erste Mensch, der jemals die Schallmauer durchbrach und mit Schallgeschwindigkeit reiste, ist im Alter von 97 Jahren gestorben. Die unglückliche Nachricht von Yeagers Tod wurde auf Twitter von seiner Frau Victoria bestätigt. 'Mit tiefer Trauer muss ich Ihnen sagen, dass meine Lebensliebe General Chuck Yeager kurz vor 21 Uhr ET gestorben ist', schrieb sie. 'Ein unglaublich gut gelebtes Leben, Amerikas größter Pilot und ein Vermächtnis von Stärke, Abenteuer und Patriotismus werden für immer in Erinnerung bleiben.'
Yeagers Beiträge zur amerikanischen Luftfahrt – einschließlich seiner Amtszeit als erster Leiter der Aerospace Research Pilot School, die die ursprünglichen Astronauten hervorbrachte – trugen dazu bei, den Weg für die Apollo-11-Mondlandung im Jahr 1969 zu ebnen, die das Weltraumrennen des Kalten Krieges für Die Vereinigten Staaten. Obwohl er kein Mitglied der Mercury Seven war, wurde Yeagers Geschichte dennoch in Tom Wolfs berühmtem Sachbuch von 1979 aufgezeichnet. Das richtige Zeug . Das Buch wurde 1983 über den Regisseur Philip Kaufman zum Spielfilm; im Film wurde Yeager von Sam Shepard porträtiert.
„Wir haben festgestellt, dass die sogenannte „Schallmauer“ wirklich daran gehindert ist, schneller zu werden. Und als wir die F-1 über die Schallgeschwindigkeit gebracht und dann die Mach-2 und darüber hinaus geraucht hatten, wurde uns klar: 'Hey, das öffnet uns das ganze Universum', sagte Yeager einmal während eines Vorstellungsgesprächs für die BBC-Dokumentation von 1988 Nach dem Himmel greifen .
„Er gab sich nicht damit zufrieden, sich auf seinen Lorbeeren auszuruhen, sondern fuhr fort, seinen eigenen Rekord zu brechen und mit Mach 2,44 zu reisen. Aber schon zuvor diente er seinem Land im Zweiten Weltkrieg heldenhaft. Lange nachdem er zu seiner Zeit zur Legende geworden war, diente er seinem Land weiterhin durch das Militär und später bei seiner laufenden Arbeit, neue Flugzeuge zu testen', sagte NASA-Administrator Jim Bridenstine sagte in einer Erklärung . „Chucks Mut und seine Leistungen sind ein Beweis für die anhaltende Stärke, die ihn zu einem echten amerikanischen Original gemacht hat, und die Arbeit der NASA in der Luftfahrt verdankt viel seinen brillanten Beiträgen zur Luft- und Raumfahrtwissenschaft. Als junger Marineflieger war ich einer von vielen auf der ganzen Welt, die zu Chuck Yeager und seinen erstaunlichen Leistungen als Testpilot aufschauten. Sein Weg ebnete den Weg für jeden, der die Grenzen des menschlichen Potenzials überschreiten wollte, und seine Leistungen werden uns für kommende Generationen leiten.'
Chuck wurde im Februar 1923 als Charles Elwood Yeager in Myra, West Virginia, geboren. Dank seines Vaters hatte er schon in jungen Jahren ein Händchen für die Reparatur von Maschinen. Er absolvierte die High School sechs Monate vor dem Eintritt der USA in den Zweiten Weltkrieg und schrieb sich nach dem Angriff auf Pearl Harbor beim Army Air Corps ein. Im Februar 1944 begann er Kampfeinsätze auf dem europäischen Kriegsschauplatz zu fliegen, wurde aber Anfang März abgeschossen. Mit Hilfe des französischen Widerstands konnte er einer Gefangennahme durch die Nazis entgehen.
Nach dem Krieg wurde Yeager Testpilot bei Wright Field in Ohio, wo er als erster Mensch Amerikas ersten einsatzfähigen Düsenjäger, die P-80A Shooting Star, flog. Seinen wahren Anspruch auf Ruhm erlangte er im Herbst 1947, als er das Raketenforschungsflugzeug Bell X-1 (von Yeager liebevoll „Glamorous Glennis“ genannt) einsetzte, um die Schallmauer zu durchbrechen, eine Leistung, die ihm in den Medien den Spitznamen „The Fastest“ einbrachte Lebender Mann.'
„Bei jedem Flug, den wir machten, waren wir in einer Region, in der noch nie jemand ein Flugzeug besessen hatte. Tatsächlich hatten wir in dieser Region nicht einmal Windkanaldaten. Es war jeden Tag etwas Neues “, erklärte Yeager in Nach dem Himmel greifen . „Der Flug selbst verlief wie erwartet. Wir hatten große Probleme mit Feuern im Heck des Flugzeugs und Zündern, die nicht funktionierten. Zum Glück haben sie alle an diesem Tag funktioniert ... Als wir den Mach-Sprung auf dem Mach-Meter hatten und das ganze Flattern geglättet war und wir unseren ersten Überschallknall bekamen, war es fast eine Enttäuschung. Das verdammte Ding ist nicht explodiert!'
Es ist noch beeindruckender, wenn man bedenkt, dass er einige Tage vor dem Flug enorme Schmerzen durch einen kürzlichen Reitunfall hatte. „Ich hatte Schmerzen … ich brach mir ein paar Rippen und verletzte meine Schulter … mir ging es nicht so gut, aber der Punkt war, dass ich die Entscheidung getroffen habe, das Flugzeug zu fliegen“, erzählt er. „Die Kampferfahrung, die ich hatte, machte mich zu einem sehr disziplinierten Piloten, was bedeutete, dass ich lernte, meine Emotionen und Gefühle in Bezug auf das Ergebnis zu kontrollieren. Es machte für mich keinen Unterschied, ob die X-1 in eine Million Teile gesprengt wurde oder nicht, weil ich nichts dagegen tun konnte. Also musst du es aus deinem Kopf verbannen; das tust du im Kampf.'
Bildnachweis: US Air Force/US Air Force/The LIFE Picture Collection über Getty Images
1962 wurde Yeager Kommandant der USAF Aerospace Research Pilot School, die Piloten auf die Raumfahrt vorbereitete. Die Schule war so wettbewerbsfähig, dass nur 1 Prozent der Bewerber in ihr Programm aufgenommen wurden. 37 seiner Absolventen wurden für das US-Weltraumprogramm ausgewählt und 26 von ihnen wurden über die Gemini-, Apollo- und Space Shuttle-Missionen zertifizierte Astronauten. Obwohl er selbst nie Astronaut wurde, hatte Yeager als Mentor und Lehrer einen großen Einfluss auf die Raumfahrt.
Als er Mitte der 1970er Jahre in den Ruhestand ging, hatte Yeager über 10.000 Flugstunden in über 360 verschiedenen Flugzeugtypen absolviert. Im Laufe seiner Karriere sammelte er mehrere Medaillen: die Distinguished Service Medal, den Silver Star, die Legion of Merit, das Distinguished Flying Cross und den Bronze Star sowie die Presidential Medal of Freedom. Außer seiner Frau hinterlässt Yeager auch vier Kinder.
(biografische Infos über ChuckYeager.com & Die New York Times )
