gov-civil-vilareal.ptAuf und davon! Der erste elektrische Wingsuit von BMW Designworks kann bis zu 300 Meilen pro Stunde fliegen
>Fragt man die meisten, was ihre Superkraft wäre, wenn sie das Geschenk erhalten würden, würden die meisten mutigen Wunschmacher die Kraft des Fliegens wählen.
der wolf der wall street elternführer
Es ist also sehr vielversprechend, dass BMW Designworks sich mit dem österreichischen Stuntman Peter Salzmann zusammengetan hat, um einen sündhaft-coolen neuen elektrisch betriebenen Wingsuit zu enthüllen, der einen mutigen Menschen auf Geschwindigkeiten von fast 200 Meilen pro Stunde antreiben kann und damit fast jeder gefiederte Freund am Himmel... zumindest für ein paar Minuten.
Die rauschende Coming-out-Party war Teil einer Werbeveranstaltung, um auf das Debüt des neuen Elektrofahrzeugs BMW iX3 aufmerksam zu machen. Aber die aufstrebende Ausstellung mag Millionen von Menschen dazu gebracht haben, ihre Haltung zu überdenken, in das wilde Blau dort drüben zu fliegen, um den Nervenkitzel des Fliegens zu erleben.
Schauen Sie sich die wilde Fahrt unten an:
Im Laufe der Jahre, seit Wingsuits ohne Antrieb die Extremsportszene eroberten, hatte Salzmann darüber nachgedacht, wie man Wingsuits mit nachhaltigem Vortrieb und der Fähigkeit zum Klettern ausstatten kann. Er tat sich mit Ingenieuren und kreativen Beratern im Designworks-Studio von BMW zusammen, um ein Paar an der Brust montierte elektrische Laufräder und einen speziellen Wingsuit zu entwickeln, der sie nutzen würde.
Da Salzmann und die BMW-Crew erkannten, dass der optimale Luftstrom vor dem Anzug und nicht dahinter vorhanden war, drehten sie sich zu dieser Front-End-Anordnung mit zwei 5-Zoll-Laufrädern mit 25.000 U/min in einem aerodynamischen, wirtschaftlichen Lufteinlasspaket, das die Ästhetik des legendären deutschen Automobilherstellers.
Aus Sicherheitsgründen gibt es einen speziellen Ein-/Aus-Schalter zum Anzünden, eine Zwei-Finger-Drosselvorrichtung, eine minimale Lenkkomponente und einen sofortigen Abschaltschalter für Notfallsituationen, wie z Winter.
Bildnachweis: BMW Designworks
Obwohl nicht für ausgedehnte Flüge, sondern für kurze Sprünge gebaut, pumpen die Propeller des Anzugs ungefähr fünf Minuten lang etwa 20 PS, was weitaus besser ist als bei einem Standard-Wingsuit, dessen horizontale Gleitrate pro drei Meter horizontal um einen Meter sinkt. Wingsuits ohne Antrieb erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km / h, aber wenn Salzmann den elektrischen Boost ausführt, kann er Geschwindigkeiten über 186 km / h erreichen und zusätzlich an Höhe gewinnen, anstatt sie allmählich zu verlieren.
Nach einer Reihe erfolgreicher Windkanaltests bei BMW, dann in einem maßgeschneiderten Wingsuiting-Windkanal in Stockholm und schließlich einigen Dutzend Testsprüngen entschied das Team, dass eine vollständige öffentliche Demonstration in den Wolkenkratzern von Busan, Korea, angebracht war. Die anhaltende Pandemie beendete diese Träume, und so wandten sie sich den österreichischen Alpen zu, insbesondere den unheilvollen Gipfeln der Del Brüder in den Hohen Tauern.
Bildnachweis: BMW Designworks
Dort stiegen Salzmann und zwei Freunde, die Standard-Wingsuits trugen, alle zum Chopper und stürzten sich aus 10.000 Fuß, wobei Salzmann in Formation blieb und dann in einem Solo-Streak nach vorne stürmte, wo er nach oben und darüber zoomte der gezackte Gipfel.
Ob dieser schnittige, elektrisch geladene Wingsuit eines Tages ein echtes Konsumprodukt werden könnte, bleibt abzuwarten, aber er wäre sicher ein süßes Weihnachtsgeschenk unter dem Baum für den Nervenkitzel suchenden Abenteurer auf Ihrer Geschenkliste!
